Что такое субагентская схема и зачем она нужна

Когда клиент хочет заказать автомобиль из Китая или Кореи, у дилера возникает проблема: нужно работать с иностранными поставщиками — переводить валюту, подписывать договоры с нерезидентами, брать на себя валютные риски. Это сложно, рискованно и требует специальных знаний.

Субагентская схема решает эту проблему полностью. Вы остаётесь единственным контрагентом для своего клиента. Всю работу с иностранной стороной берёт на себя субагент (импортер с юрлицом в РФ). Дилер получает рубли от клиента и передаёт задачу импортеру через субагентский договор — больше ничего.

Ключевой принцип: дилер никогда не взаимодействует с нерезидентами. Никаких валютных переводов за рубеж, никаких иностранных договоров на стороне точки продаж.
👤 КЛИЕНТ
Заказчик / Принципал · Платит рубли, получает автомобиль
Агентский договор
Клиент поручает дилеру найти и привезти авто
🏢 ДИЛЕР
Агент · Заключает агентский договор с клиентом, получает деньги
Субагентский договор
Агент поручает импортеру всё то, что обязался перед клиентом
📦 ИМПОРТЕР (АВТО СТОК)
Субагент · Работает с иностранными поставщиками, конвертирует рубли в валюту
Договор купли-продажи
Организует покупку, доставку, страхование, таможню
🌏 ПОСТАВЩИК В КИТАЕ / КОРЕЕ
Нерезидент · Только наш контрагент, не ваш
Таможенное оформление на клиента
✅ КЛИЕНТ ПОЛУЧАЕТ АВТОМОБИЛЬ
ПТС оформлен, таможня пройдена

Участники сделки — роли и обязанности

Кто Роль Что делает
Клиент Заказчик / Принципал Платит рубли, предоставляет документы для таможни, получает автомобиль
Дилер Агент Заключает агентский договор с клиентом, получает деньги, передаёт задачу импортеру, информирует клиента
АВТО СТОК Субагент / Импортер Берёт на себя все обязательства перед дилером — ищет авто, работает с нерезидентами, организует логистику и таможню
Иностранный поставщик Продавец Продаёт автомобиль — только контрагент импортера, не дилера и не клиента
Правило цепочки: Дилер отвечает перед клиентом. Импортер отвечает перед дилером в том же объёме. Цепочка ответственности полная и юридически зеркальная.

1
Появился клиент на заказной автомобиль
Цель: зафиксировать запрос клиента, убедиться что это заказной авто, объяснить схему работы

Что такое «заказной автомобиль»

Заказной автомобиль — это машина, которая на момент обращения клиента физически находится на территории Китая или Кореи и ещё не ввезена в Россию. Клиент выбирает конкретный автомобиль (или параметры), и агент организует его доставку под ключ. Это не машина со склада в России — здесь другая логика работы и другой договор.

Что нужно выяснить у клиента на старте

  1. Марка, модель, комплектация — что именно хочет?
  2. Страна: Китай или Корея?
  3. Новый или с пробегом?
  4. Бюджет — чтобы понять, реалистичен ли запрос
  5. Сроки — когда нужна машина?
  6. На кого оформляется: физлицо или юрлицо? (влияет на расчёт таможни)

Что фиксировать в CRM

  • Запрос клиента (марка, модель, параметры)
  • Бюджет, сроки, на кого оформление
  • Источник обращения
⏱ SLA: запрос зафиксирован в день обращения, первый просчёт — в течение 24 часов
⚠️ Типичные ошибки:
— Начинать считать стоимость до уточнения всех параметров — потом придётся пересчитывать
— Не уточнять, на кого оформление — стоимость таможни для физлица и юрлица может отличаться существенно
2
Заключение агентского договора с клиентом
Цель: юридически оформить отношения с клиентом до того, как начнётся какая-либо работа по сделке

Что такое агентский договор — объяснение для менеджера

Агентский договор — документ, по которому клиент (принципал) поручает дилеру (агенту) совершить юридические и фактические действия от своего имени или от его имени. В нашем случае — найти, купить и доставить автомобиль.

Простыми словами: клиент говорит «действуй в моих интересах, я тебе доверяю, вот деньги». Вы берёте на себя обязательство сделать всё необходимое для того, чтобы автомобиль оказался у клиента.

Что обязательно должно быть в агентском договоре

  • Подробное описание автомобиля: марка, модель, год, комплектация, страна происхождения
  • Полная стоимость для клиента (цена авто + доставка + таможня + ваша комиссия — всё включено)
  • Сроки исполнения — конкретные даты или диапазон
  • Порядок оплаты: когда платит клиент, в каком размере, аванс и остаток
  • Ответственность за нарушение сроков и качества
  • Условия возврата аванса, если сделка не состоялась по вашей вине
Важно объяснить клиенту заранее: Таможенное оформление будет производиться на клиента — то есть именно он будет указан как декларант. Это стандартная практика для заказных авто. Это нужно проговорить до подписания договора, чтобы не было сюрпризов в конце.

Что фиксировать в CRM

  • Дата подписания договора, номер договора
  • Согласованная стоимость и сроки
  • Размер и дата получения аванса
⏱ SLA: договор подписан до получения любых денег от клиента
⚠️ Типичные ошибки:
— Брать деньги от клиента без подписанного договора
— Брать деньги без найденного авто — срок между получением денег от клиента и переводом импортеру не должен превышать 24 часа (волатильность курса)
— Не прописывать ответственность за нарушение сроков — потом сложно урегулировать претензии
— Не объяснить клиенту заранее про таможенное оформление на его имя — вызывает вопросы и недоверие в конце сделки
3
Заключение субагентского договора с импортером
Цель: передать импортеру весь объём обязательств, которые дилер взял на себя перед клиентом

Что такое субагентский договор — объяснение для менеджера

Субагентский договор — документ, по которому дилер (агент) поручает импортеру (субагенту) исполнить то, что вы обязались сделать для клиента. Проще говоря: дилер «зеркально» переносит на импортера все свои обязательства.

Ключевой принцип: импортер отвечает перед дилером ровно в том же объёме, в каком вы отвечаете перед клиентом. Если дилер обязался привезти машину за 60 дней — импортер обязуется перед дилером в те же сроки. Если дилер несёт штраф за просрочку — импортер несёт такой же штраф.

Что субагентский договор даёт дилеру

  • Дилер полностью защищён: всю реальную работу с нерезидентами делает импортер
  • Дилер не касается валюты и иностранных поставщиков — это зона ответственности импортера
  • Если импортер что-то нарушит — несёт ответственность перед дилером в том же объёме, что и дилер перед клиентом
  • Клиент работает только с дилером (white label) — АВТО СТОК остаётся за кулисами

Что происходит после подписания субагентского договора

  • Дилер передаёт импортеру все параметры автомобиля и данные клиента (для таможни)
  • Импортер берёт на себя: поиск авто у поставщика, переговоры, оплату в валюте, логистику, страховку, таможенное оформление
  • Дилер получает от импортера регулярные статусы по сделке и передаёт их клиенту

Что фиксировать в CRM

  • Дата подписания субагентского договора, номер
  • Сроки обязательств импортера (должны совпадать с вашими перед клиентом или быть короче)
⏱ SLA: субагентский договор подписан до перечисления импортеру денег
⚠️ Типичные ошибки:
— Перечислять импортеру деньги без подписанного субагентского договора
— Не сверить сроки: обязательства дилера перед клиентом должны быть чуть длиннее, чем импортера перед дилером — чтобы у дилера был запас на форс-мажор
4
Оплата и передача задачи импортеру
Цель: получить деньги от клиента, передать импортеру рубли в 24 часа и все необходимые данные для начала работы

Порядок движения денег — строго по шагам

  1. Клиент платит дилеру рубли (аванс или полную сумму — согласно агентскому договору)
  2. Дилер перечисляет импортеру рубли согласно субагентскому договору — в течение 24 часов
  3. Импортер самостоятельно конвертирует рубли в валюту (юань или вону) и рассчитывается с иностранным поставщиком (курс ЦБ + 5%)
Важно: дилер и клиент работают только с рублями. Никаких валютных переводов за рубеж со стороны клиента и дилера нет.
📊 Пример расчёта
Стоимость авто 100 000 юаней
Курс ЦБ РФ (юань) 10,50 ₽
Коэффициент конвертации ×1,05 (курс ЦБ + 5%)
Итоговый курс для клиента 11,02 ₽ / юань
= 1 102 000 ₽ с клиента

Что нужно передать импортеру вместе с деньгами

  • Данные клиента для таможенного оформления: ФИО / наименование организации, паспортные данные (для физлица) или реквизиты (для юрлица), ИНН, адрес регистрации, контактный телефон

Что фиксировать в CRM

  • Дата и сумма оплаты от клиента
  • Дата и сумма перечисления импортеру
  • Таймлайн по сделке и дата принятия следующего платежа от клиента
  • Ориентировочная дата доставки
⏱ SLA: данные для таможни переданы импортеру в день получения оплаты от клиента
⚠️ Типичные ошибки:
— Передавать неполные данные клиента
— Не предупредить клиента о дате таможенного оформления и необходимости иметь средства на его счёте
— Не сохранять платёжные документы — нужны для отчётности
5
Исполнение сделки и передача автомобиля
Цель: получить автомобиль от импортера, передать клиенту, закрыть сделку документально

Что делает АВТО СТОК после получения денег и данных

  • Находит автомобиль у поставщика в Китае или Корее
  • Отправляет варианты объявлений дилеру
  • При заинтересованности — диагност выезжает к автомобилю, проводит фотографирование, диагностику и сверку документов
  • Заключает договор и выкупает автомобиль
  • Организует экспортное оформление на стороне страны отправки
  • Организует доставку до таможенного терминала
  • Организует таможенное оформление — оно проходит на клиента (он выступает декларантом)
  • Организует доставку по России до согласованного города
  • Информирует дилера о каждом статусе — дважды в неделю

Что делает дилер в процессе исполнения

  • Получает от импортера статусы: выкуп → отправка → прибытие на таможню → таможня пройдена → доставка по России
  • Передаёт статусы клиенту — он должен быть в курсе каждого этапа
  • Организует подписание документов с клиентом по факту приёмки

Как правильно информировать клиента

Клиент заплатил деньги и ждёт машину. Тишина с вашей стороны — это стресс и недоверие. Касайтесь клиента минимум два раза в неделю и передавайте ему информацию, которую получаете от импортера.

Шаблон сообщения клиенту
Добрый день, [Имя]. Обновление по вашему автомобилю 👇

Автомобиль [марка/модель] — [статус: выкуплен / отправлен / на таможне / прошёл таможню].

Следующий этап: [что будет дальше и примерные сроки].

Если есть вопросы — пишите 👌

Передача автомобиля клиенту

  • Автомобиль прошёл таможню и оформлен на клиента
  • Дилер организует финальную передачу: осмотр, подписание акта приёма-передачи
  • Клиент подписывает закрывающие документы по агентскому договору
  • Дилер получает остаток оплаты (если был предусмотрен)

Закрытие сделки в CRM

  • Дата передачи автомобиля клиенту
  • Подписанный акт приёма-передачи
  • Финальный расчёт закрыт
  • Запросить обратную связь у клиента
⏱ SLA: статус клиенту — не реже 1 раза в неделю на всём протяжении сделки
⚠️ Типичные ошибки:
— Пропадать на этапе исполнения — клиент нервничает, звонит, жалуется
— Не подписывать акт приёма-передачи — потом сложно урегулировать претензии по состоянию авто
— Забыть запросить финальный платёж, если была рассрочка

Часто задаваемые вопросы клиентов — ответы для менеджера

Это стандартная практика для заказных авто. Таможенное оформление на покупателя означает, что автомобиль юридически принадлежит вам с момента ввоза. Это выгоднее: нет лишних переходов права собственности, меньше рисков и документов. В соответствии с таможенным законодательством РФ декларантом может выступать физическое или юридическое лицо, перемещающее товар через таможенную границу (ст. 83 ТК ЕАЭС).
Нет. Таможенное оформление происходит без вашего физического присутствия. Нам нужны только ваши документы (паспорт/ИНН). Всё остальное делаем мы — таможенный декларант действует по доверенности от вашего имени.
У нас с вами подписан агентский договор с полной ответственностью и штрафными санкциями. Юридическая цепочка замкнута. Ваши деньги защищены договором на каждом этапе.
Работая напрямую с иностранным поставщиком, вы берёте на себя: валютные риски и обязательства, юридические риски работы с нерезидентом, сложности валютного контроля, самостоятельное прохождение таможни. Дилер и субагент берут эти риски на себя — вы просто получаете автомобиль.

Общие правила менеджера по зоне D

📋
Объяснить схему до подписания
Клиент должен понимать, что таможня оформляется на него — это говорится до договора, не после.
🚫
Никаких денег без договора
Сначала агентский договор — потом любая оплата. Это не переговорная позиция, это правило.
📱
Держать клиента в курсе
Минимум два раза в неделю — передавайте информацию, которую получаете от импортера. Тишина убивает доверие.
💾
Фиксировать каждый шаг в CRM
Получение денег, передача данных, каждый статус от субагента. Если не записано — этого не было.
Не обещать точные сроки без согласования
Сроки согласовываются до подписания договора — потом не меняются без официального уведомления.
24 часа — максимум на перевод
После получения денег от клиента — передать импортеру в течение 24 часов. Курс волатилен.